Met de auto naar de wintersport.

De eigen auto is een blijft voor veel wintersporters het favouriete vervoermiddel. Lekker in je eigen tempo, alles meekunnen nemen en het gevoel van vrijheid. Ondanks de files en het feit dat veel auto’s ter plaatse niet meer worden gebruikt. Voordat je in de auto stap kan het geen kwaad even een paar dingen te weten en te onthouden.

Sneeuwkettingen

Het is niet altijd noodzakelijk om sneeuwkettingen te gebruiken. Maar al te vaak bereikt u uw wintersportbestemming met de kettingen nog in de achterbak. Toch is het van groot belang dat u de sneeuwkettingen in ieder geval bij u heeft. Er zijn wegen in de Alpen waar het rijden met sneeuwkettingen in sommige omstandigheden verplicht is. Rijdt u zonder, dan kunt u op een fikse boete rekenen. De "Kettenpflicht" heeft ook gevolgen bij een aanrijding. Wanneer u op een besneeuwde weg betrokken raakt bij een ongeluk, bent u bij voorbaat schuldig wanneer u geen sneeuwkettingen hebt omgelegd.

Tijdig om- en afleggen!
Het is erg belangrijk dat u het omleggen van de sneeuwkettingen niet te lang uitstelt. Er wordt tijdig aangegeven wanneer sneeuwkettingen noodzakelijk zijn. Voor de montage kunt u gebruik maken van speciale parkeerplaatsen. Om slijtage te voorkomen is het verstandig om de kettingen weer af te leggen, wanneer ze eigenlijk niet meer nodig zijn. Enerzijds is het slecht voor het asfalt en anderzijds is de kans op kapotte schakels en sluitingen groot.

Tips voor het gebruik van sneeuwkettingen:

- Lees de handleiding van de ketting voordat u op vakantie gaat
- Oefen thuis met het omleggen van de sneeuwkettingen.
- Haal in Nederland de kunststof wieldeksels van uw wielen. De sneeuwketting kan deze
beschadigen. Bovendien hoeft u ze dan onderweg niet tussen uw bagage op te bergen
- Leg de kettingen binnen handbereik in uw auto
- Leg de kettingen altijd om de aangedreven wielen
- Matig uw snelheid wanneer u met sneeuwkettingen rijdt
- Reinig de kettingen thuis met warm water en droog ze af
- Bewaar de kettingen op een droge plaats
- Handig om mee te nemen: vuilniszak om onder je knieën te leggen,
werkhandschoenen en een oud regenjack ( word je mooie jas/trui niet vies)

Voor een advies over typen en maten van de kettingen, kunt u contact opnemen met je autodealer (hij weet welk type geschikt is voor je auto).

Rijden met sneeuwkettingen

Hevige sneeuwval of met sneeuw bedekte wegen, wacht niet te lang maar leg de kettingen tijdig om. Monteer de kettingen altijd om de aangedreven wielen. Doe een paar werkhandschoenen of een paar oude skihandschoenen aan tijdens het monteren. Gebruik waar mogelijk de speciale parkeerhavens voor het omleggen van de sneeuwkettingen.

Berg na gebruik de twee sneeuwkettingen gescheiden op, zodat de schakels niet in elkaar verstrikt raken. Stop ze bijvoorbeeld ieder in een vuilniszak, zodat de opberghoes droog blijft.
Matig je snelheid wanneer met sneeuwkettingen wordt gereden. Adviessnelheid is maximaal 50 kmh. Rijd niet te lang door over asfalt met je sneeuwkettingen nog om. Ze slijten snel op asfalt en de besturing en aandrijving worden bemoeilijkt.

Rijden met een dakkoffer

Controleer na een stukje rijden de bevestigingen van drager en box. Hou rekening met de maximale dakbelasting van uw auto. Ook je rijstijl moet je enigszins aanpassen. Een auto reageert toch wat anders met een koffer op dak, dus matig je snelheid een beetje. Hou er ook rekening mee dat, zeker met een losse auto, het brandstofverbruik met 10 tot 15% zal toenemen. Let er op dat je niet alleen de auto en de caravan maar ook de skikoffer goed afsluit bij een tussenstop of overnachting.

Winterbanden

Tijdens de wintermaanden rijden veel weggebruikers in de Alpenlanden op winterbanden. Deze speciale banden bieden extra veiligheid bij sneeuw en ijs. Winterbanden geven goed grip op een met sneeuw bedekt wegdek. Winterbanden komen al goed van pas bij temperaturen onder de 7 graden. Mocht de aandrijving onvoldoende zijn, dan is het gebruik van sneeuwkettingen aan te bevelen. Als u winterbanden wilt gebruiken, dient u er altijd vier te monteren.

M+S

Een winterband kunt u herkennen aan het opschrift M+S (modder en sneeuw) aan de zijkant van de band. Bovendien vindt u hier een snelheidsaanduiding in de vorm van de letter Q (160 km/u), de letter T (190 km/u) of de letter H (210 km/u). Het profiel van de winterband is doorgaans fijner dan dat van een zomerband. Het aantal lamellen (dunne spleetjes in het profiel) is gemaximaliseerd, zodat er een optimale water en/of sneeuwafvoer ontstaat. De moderne winterband is gemaakt van een speciaal ontwikkeld rubbermengsel op basis van silicium. Hierdoor presteert de winterband bij temperaturen onder de 7 graden beter dan een zomerband.

Praktische tips voor de auto op weg naar je wintersporterbestemming:

In de slip? Gelijk de rem loslaten, daarna voorzichtig opnieuw remmen. Helpt dit niet, trap dan de koppeling in en blijf in de oorspronkelijke richting sturen. Trap nooit vol op de rem! Obstakels zijn alleen door sturen te ontwijken.
Ruitontdooier werkt ook op vastgevroren deuren. Laat de spuitbus niet in de auto liggen!
Een doekje over de koplampen doet wonderen: pekel en vuil kunnen een lichtverlies veroorzaken van wel 80 procent.
Een scheutje benzine (circa 10%) helpt de dieselmotor bij het starten en maakt de dieselolie beter bestand tegen 'vlokken'. Hoeft niet als u “winterdiesel” tankt, die hebben ze in de alpenlanden automatisch aan de pomp!
Wacht niet tot het laatste moment met het omleggen van sneeuwkettingen; halverwege de helling stoppen is verre van ideaal.

Veilig op weg ………….. ook naar je wintersportvakantie